El joven piloto brasileño Rafael Camara, actual puntero del campeonato de Fórmula 2, dará el salto a la Fórmula 1 a partir de 2027 tras unirse a la escudería Haas, donde se prevé que sea compañero de Oliver Bearman.
Camara, de 21 años, ocupará el asiento que deja vacante Esteban Ocon. El francés se desvinculará de la estructura estadounidense al finalizar la temporada 2026 después de dos campañas con resultados por debajo de lo esperado, salida que fue confirmada a finales de septiembre.
El camino del piloto sudamericano hacia la cúspide del automovilismo ha sido vertiginoso: fue campeón de la FRECA en 2024 y logró el título de Fórmula 3 en 2025 de manera categórica. De conseguir la corona este año en F2 con la escudería Invicta —donde le saca siete puntos de ventaja a Nikola Tsolov—, se transformará en el primer corredor en conquistar la FRECA, la F3 y la F2 de forma consecutiva.
"Estoy sumamente emocionado de sumarme a TGR Haas F1 como piloto titular", expresó Camara tras la firma de un acuerdo por varios años. "Es un paso trascendental en mi trayectoria deportiva. Agradezco profundamente a Gene Haas y a Ayao Komatsu por depositar su confianza en mí, como así también a la Ferrari Driver Academy y a mi familia por haberme respaldado en cada etapa. Mi prioridad ahora es llegar preparado al máximo; tendré mucho por aprender y estoy ansioso por comenzar a trabajar con el equipo para entender el auto y seguir progresando".
Aunque la confirmación oficial demoró unos meses, Camara era el principal candidato al puesto, imponiéndose ante opciones como Leonardo Fornaroli o el probador Ryo Hirakawa. Todos ellos formaron parte de los ensayos TPC de Haas con monoplazas de temporadas pasadas, incluyendo un test clave de tres jornadas realizado en Portimão durante el mes de agosto.
Un factor determinante a su favor fue su pertenencia a la academia de jóvenes talentos de Ferrari. Cabe recordar que la casa de Maranello sostiene una alianza estrecha con Haas, proveyendo componentes fundamentales como las unidades de potencia.
Por su parte, el jefe de equipo Ayao Komatsu señaló:
"Nos entusiasma enormemente asegurar a una promesa de la magnitud de Rafael. Sus logros en las promocionales hablan por sí solos, y la velocidad que exhibió durante momentos complejos de esta temporada de F2, como en las clasificaciones de Mónaco y Montreal, demuestran su enorme potencial. En los ensayos de Portugal nos probó que no solo tiene velocidad pura, sino que sabe desenvolverse con madurez en poco tiempo. En TGR Haas F1 estamos listos para brindarle las herramientas y el entorno ideal para que pueda seguir creciendo y destacándose".
Con esta confirmación, la parrilla para 2027 va definiéndose y en la teoría solo resta confirmar tres asientos: dos en Racing Bulls (donde se prevé la continuidad de Liam Lawson y la ratificación de Arvid Lindblad) y la segunda plaza de Haas, que de forma inminente quedará en manos de Oliver Bearman.
