GUSTAVO LEMA: "CANAPINO CONTINUA CON NOSOTROS EN 2027"
El equipo Canning Motorsport sacudió el mundo del Turismo Carretera tras confirmar un cambio de rumbo crucial en la motorización de Agustín Canapino a falta de dos fechas para el cierre del campeonato. Tras la salida de Martín Costanzo, Gustavo Lema rompió el silencio en una entrevista exclusiva para el programa Recta Principal y explicó los motivos estrictamente deportivos de la decisión.
El final de una relación y la búsqueda de potencia
Lema aclaró que la salida de Costanzo se dio en buenos términos profesionales, reconociendo el gran trabajo realizado durante el año pasado, pero admitió que el rendimiento actual ya no cumplía con las expectativas del equipo de cara a la lucha por el título.
"Nada, tal cual lo manifestó Martín Costanzo, una etapa que sentimos que llegó a su final. La relación de ambos quizás no pasaba por el mejor momento [...] sentimos que tuvimos un año pasado realmente muy bueno, con una muy buena confiabilidad yo como dueño de los motores y la inversión que le hacía permanentemente [...] Hoy por hoy sentimos que nos estaba faltando quizás un poquito de potencia por lo que medíamos con otros motoristas que están en el equipo y buscamos una alternativa. No quiere decir que la encontremos o no, todo cambio genera una ilusión, vamos en busca de ella."
Ante la consulta sobre cómo explicarle al hincha de Chevrolet una decisión de tal magnitud a tan poco del final del torneo, Lema fue tajante respecto a la exigencia competitiva del TC:
"[...] porque los que componemos el equipo, que somos los dueños, los ingenieros y el piloto, sentimos que con esta potencia que teníamos no podemos lograr el título. ¿Para ser campeón por qué? Porque sentimos que otros conjuntos están más fuertes que nosotros. Entonces uno de los cambios que podíamos hacer era ese y fuimos en busca de eso nada más."
Descartando polémicas y el salto hacia Bonelli
Ante los rumores de un conflicto personal directo con Costanzo, Lema desmintió rispidamente cualquier teoría conspirativa o accionar irracional:
"...¿ustedes se creen que yo soy tan pelotudo [...] que si sé que tengo un motor que me anda re bien lo voy a cambiar faltando dos fechas? La verdad, a buen entendedor pocas palabras, entendemos que no pasa por Gustavo Lema... Se tomó una decisión de no seguir juntos nada más. ¿Por qué? Porque vamos a buscar una alternativa que estamos buscando un poquito mayor potencia nada más, no hay que polemizar tanto. Yo no soy ni loco ni estúpido para, si el motor fuese un cañón, querer cambiarlo. Esto es una realidad."
La decisión de incorporar a "Pope" Bonelli se gestó tras comprobar en el banco de pruebas el rendimiento de sus impulsores en otros autos de la estructura:
"...probamos un motor de él y nos sorprendió lo bien que funcionaba, y por eso fue el camino que decidimos tomar."
"...teníamos a Jorgito Barrio en el equipo, tenía motor de Costanzo, fue motorizado después por Red y notamos que funcionaba bien... volvimos de una carrera y decidimos probar un motor del Pope Bonelli, y la verdad que arrojó números muy lindos, muy interesantes, y por eso en esta decisión que tomamos en conjunto entre todos apostamos por el Pope Bonelli para ese motor que habíamos probado..."
La continuidad de Canapino para 2027
Para llevar tranquilidad a los seguidores de la marca y de la escuadra, Lema confirmó que el vínculo con el múltiple campeón nacional está prácticamente asegurado para la próxima temporada, disipando los rumores sobre la creación de un equipo propio o un cambio de estructura:
"...tengo la confirmación de Agustín Canapino que sigue con nosotros, también tengo un 90, 95, 98% que Mangoni también..."
"...me junté a hablar con Agustín por ese mismo motivo, le dije: 'Agus, mira, no pasa nada, hay momentos que quizás querés armarte tu propio equipo... lo único que quiero que me digas con tiempo para ver cómo me organizo yo'... Me dijo que no, que de ninguna manera..."
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