Guillermo Ortelli es una leyenda indiscutida del Turismo Carretera y un ícono de Chevrolet. Con 32 victorias en su haber, el séptuple campeón ostenta una marca extraordinaria. Sin embargo, al momento de encarar la fecha de marzo de 2019 en Concepción del Uruguay, afrontaba un período poco habitual en su trayectoria: 35 carreras consecutivas sin victorias.
Aquel éxito de 2016 en suelo entrerriano fue la antesala del dramático desenlace que le otorgó su séptimo y último título en la categoría.
La trampa y la gloria en la pista entrerriana
Durante la 13.ª fecha del campeonato 2016, Ortelli sacó a relucir todo el rendimiento de la cupé Chevy alistada por el equipo JP Racing. Dominó la prueba con firmeza y dio un paso clave en sus aspiraciones al título. Mariano Werner (Ford) y Juan Martín Trucco (Dodge) lo acompañaron en los escalones del podio en aquella segunda visita del año a Concepción.
La carrera tuvo su quiebre en el inicio. Josito Di Palma (Torino), quien venía siendo el gran dominador del fin de semana tras ganar la serie y perfilándose como candidato, debió abandonar en la quinta vuelta por un fallo en la caja de cambios.
A partir de allí, Ortelli tomó el mando y no dio margen a sus rivales. Ni siquiera la entrada del auto de seguridad en el giro 9 —provocada por un fuerte despiste de Mauricio Lambiris (Torino)— logró alterar su ritmo. En el relanzamiento, volvió a escaparse rápidamente de Werner.
Por detrás, el espectáculo se concentró en la lucha por el tercer puesto, donde Trucco superó a Matías Rossi (Chevrolet) en la vuelta 15. El 'top 10' de aquella jornada lo completaron:
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Guillermo Ortelli (Chevrolet)
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Mariano Werner (Ford)
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Juan Martín Trucco (Dodge)
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Matías Rossi (Chevrolet)
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Juan Marcos Angelini (Dodge)
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Christian Ledesma (Chevrolet)
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Juan Pablo Gianini (Ford)
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Juan Manuel Silva (Ford)
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Emiliano Spataro (Dodge)
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Agustín Canapino (Chevrolet)
Tras aquel triunfo del 2 de octubre de 2016, Ortelli cerró su año campeón con dos podios más: 3.º en Trelew y 2.º en La Plata.
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Temporada 2017: Participó en las 15 competencias. Sus actuaciones más destacadas fueron dos segundos puestos (en Concepción del Uruguay y en los '1000 Kilómetros' de Buenos Aires), además de cosechar la pole position en Concepción con un registro de 1m25s912/1000 (su última pole en la categoría de las 32 que logró).
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Temporada 2018: Tuvo como mejor rendimiento el 2.º puesto en El Villicum (San Juan) y un 4.º lugar en Olavarría.
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Inicio de 2019: Arrancó de gran manera siendo escolta (2.º) en la fecha apertura en Viedma y finalizando 8.º en Neuquén.
Resumen de resultados de Ortelli en finales (desde su último triunfo en 2016):
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2016: 15.º / 3.º / 2.º
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2017: Abandono / 36.º / 34.º / 2.º / Abandono / 17.º / 8.º / 2.º / 24.º / 5.º / 20.º / 21.º / 34.º / 13.º / 14.º
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2018: 14.º / 2.º / 11.º / 15.º / 10.º / 9.º / 25.º / 11.º / 8.º / Abandono / 29.º / 16.º / 4.º / 2.º / 28.º
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2019: 2.º / 8.º