LAS CURIOSIDADES DEL TC EN RÍO CUARTO
Con motivo del esperado retorno de la categoría al trazado cordobés tras 14 años de ausencia, repasamos los hitos, marcas y estadísticas que dejó el Turismo Carretera en sus anteriores presentaciones en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.
Los Inicios
El TC aceleró por primera vez en suelo riocuartense en abril de 1994. Aquella jornada inaugural tuvo como ganador a Walter Hernández a bordo de un Ford Falcon. El podio lo completaron Emilio Satriano (segundo) y Eduardo “Lalo” Ramos (tercero), mientras que Juan Antonio De Benedictis y Raúl Sinelli cerraron el top 5.
Doblete consecutivo
La relación del circuito con la categoría en esa temporada fue intensa: en agosto de ese mismo año, el TC retornó a Río Cuarto y el triunfo volvió a quedar en manos de Walter Hernández. Satriano repitió el segundo puesto, secundado en esta ocasión por Carlos Luaces en el tercer escalón, con Patricio Spinella cuarto y Juan Carlos Nesprías quinto.
Las marcas y los récords
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Multimarca: Juan María Traverso se convirtió en el único piloto capaz de festejar en Río Cuarto defendiendo los colores de dos terminales diferentes. El "Flaco" se impuso con Chevrolet en 1995 y repitió con Ford en 1998.
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El dueño del Imperio: El máximo referente histórico en este escenario es Omar "Gurí" Martínez. El ídolo de Ford se alzó con la victoria en tres oportunidades: 1995, 1996 y 2003.
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El toque de la "Verdeamarelha" (Dodge): Norberto Fontana fue el encargado de llevar por primera vez a Dodge a lo más alto del podio riocuartense, un hito que más tarde también conseguiría José Ciantini.
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Bautismo triunfal: El sur cordobés fue testigo del primer y único triunfo de Omar Tanoni en la categoría, el cual consiguió al mando de un Chevrolet.
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Los repetidores: Además de Martínez y Hernández, pilotos de la talla de Juan María Traverso, Guillermo Ortelli y Mariano Altuna lograron cosechar dos victorias finales cada uno en este trazado.
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La cuenta pendiente: Una de las grandes apostillas estadísticas es que, desde la competencia inicial de 1994 hasta el cierre de esta etapa en 2012, Torino nunca pudo conocer la victoria en este circuito.
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El último grito: Cronológicamente, el historial general señala a Juan Bautista De Benedictis como el último vencedor oficial en Río Cuarto, tras imponerse a bordo de un Ford en la cita desarrollada en 2012.
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