MAX VERSTAPPEN CRITICÓ EL REGLAMENTO
En la previa del Gran Premio de España, Max Verstappen volvió a ser duro con el actual reglamento de la Fórmula 1.
"En la historia del deporte, normalmente el piloto que está más comprometido, el que frena más tarde, acelera antes, se compromete en las curvas de alta velocidad, es recompensado, porque simplemente ganas ese tiempo en la curva.
Ahora estás constantemente pensando: 'En esta curva tal vez tenga que contenerme un poco. Acelerar más tarde. O frenar antes. O levantar el pie del acelerador. Y entonces tendré más velocidad punta.' Cosas así. Es tan antinatural. Es tan no como debería ser.
Sin faltar el respeto. Y espero que nadie se agarre a esto. Pero mira a Yuki Tsunoda. Salta al auto de Racing Bulls en el Gran Premio de los Países Bajos. Nunca había conducido el autoantes. Inmediatamente competitivo.
Liam Liam Lawson salta de Racing Bulls a Red Bull: inmediatamente competitivo. Es porque estos autos son insensibles a las entradas del piloto.
"Por supuesto, sí, todavía tienes que hacer una buena vuelta. Y todavía tienes que comprometerte. Los pilotos más rápidos siempre saldrán ganando. Pero está realmente, realmente limitado, como un estrangulamiento o algo así. Estás retenido”
El neerlandés también habló sobre el significado de quedarse en Red Bull
"Es fácil correr hacia el auto más rápido y luego hacerlo todo de nuevo. Pero no es así como soy yo. No puedes ser el capitán del barco y en cuanto hay algo que no funciona, saltar del barco.
Fue un poco hacia abajo desde los años dominantes, pero no me importa también reconstruirlo. Es otro desafío también.
Sentí que quedarme era, para mí, la elección correcta. Tienes que seguir a tu corazón. Podría haber huido muy temprano en mi carrera con Red Bull e ir a otro lugar para intentar ganar. Si tenes un poco de paciencia, terminas ganando. Siento que ese es también mi enfoque ahora”
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