Franco Colapinto habló después de los dos entrenamientos libre de cara al Gram Premio de Austria.
"Fue un primer día bastante complicado en Austria, donde, en general, tuvimos algunos desafíos con el auto por el calor. La primera práctica libre fue razonable; probamos las nuevas piezas en el auto y realizamos algunas comparaciones como normalmente hacemos en la práctica. Diría que el auto se sentía un poco desconectado, así que intentamos algunos cambios de configuración antes de la segunda práctica libre.
Tenemos mucho que analizar en los datos, ya que realmente no se conectó conmigo en la segunda sesión. Sabemos dónde rendimos bien y dónde necesitamos mejorar, así que el trabajo duro continuará durante la noche mientras buscamos aprovechar al máximo nuestro paquete. Estoy seguro de que descubriremos en qué dirección ir y encontraremos más ritmo antes de mañana.
Probé los dos alerones y casi no hubo diferencia. Hicimos cambios grandes para la FP2 porque el auto no iba bien y fue todo peor todavía”
Por: Redacción UV