17 de Agosto
PECHITO DOMINÓ EL SEGUNDO ENTRENAMIENTO
El argentino marcó el mejor registro de la segunda tanda de entrenamientos del WEC en Silverstone. Enterate acá todos los detalles.
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El campeonato mundial de endurance realiza este fin de semana una nueva fecha de su calendar y el argentino José María López vuelve a decir presente a bordo del Toyota número 7 con Kamui Kobayashi y Mike Conway como sus compañeros de auto.
El potencial de los TS050 Hybrid contunúa dominando la categoría y Pechito lo aprovecha de la mejor manera. Marcó 1:38.536 en el arranque del segundo entrenamiento que fue imposible de bajar para sus rivales.
Durante toda la tanda lo intentaron pero nadie pudo ser más veloz que el cordobés. Segundo quedó el trinomio de Buemi, Alonso y Najima, y terceros se ubicaron Sarrazin y Orudzhev con el BR Engineering.
1 | 7 |
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Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1’38.536 | |
2 | 8 |
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Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1’39.893 | 1.357 |
3 | 17 |
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BR Engineering BR1 | LMP1 | 1’40.179 | 1.643 |
4 | 3 |
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Rebellion R13 | LMP1 | 1’41.369 | 2.833 |
5 | 11 |
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BR Engineering BR1 | LMP1 | 1’41.587 | 3.051 |
6 | 10 |
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BR Engineering BR1 | LMP1 | 1’43.449 | 4.913 |
7 | 38 |
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Oreca 07 | LMP2 | 1’45.311 | 6.775 |
8 | 36 |
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Alpine A470 | LMP2 | 1’45.751 | 7.215 |
9 | 28 |
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Oreca 07 | LMP2 | 1’45.818 | 7.282 |
10 | 37 |
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Oreca 07 | LMP2 | 1’46.074 | 7.538 |
11 | 31 |
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Oreca 07 | LMP2 | 1’47.069 | 8.533 |
12 | 29 |
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Dallara P217 | LMP2 | 1’47.601 | 9.065 |
13 | 50 |
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Ligier JSP 217 | LMP2 | 1’49.486 | 10.950 |
14 | 67 |
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Ford GT | LMGTE PRO | 1’56.898 | 18.362 |
15 | 97 |
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Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1’57.026 | 18.490 |
16 | 66 |
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Ford GT | LMGTE PRO | 1’57.182 | 18.646 |
17 | 95 |
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Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1’57.281 | 18.745 |
18 | 51 |
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Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1’58.190 | 19.654 |
19 | 92 |
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Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1’58.288 | 19.752 |
20 | 71 |
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Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1’58.606 | 20.070 |
21 | 91 |
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Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1’58.869 | 20.333 |
22 | 82 |
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BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 1’58.893 | 20.357 |
23 | 81 |
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BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 1’58.950 | 20.414 |
24 | 88 |
![]() ![]() Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1’59.105 | 20.569 |
25 | 98 |
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Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 1’59.378 | 20.842 |
26 | 77 |
![]() ![]() Matthew Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1’59.449 | 20.913 |
27 | 86 |
![]() ![]() Alexander Davison |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1’59.476 | 20.940 |
28 | 54 |
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Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 1’59.716 | 21.180 |
29 | 56 |
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Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1’59.760 | 21.224 |
30 | 90 |
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Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 1’59.953 | 21.417 |
31 | 70 |
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Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 1’59.984 | 21.448 |
32 | 61 |
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Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2’00.213 | 21.677 |

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