05 de Agosto
ORGULLO NACIONAL
Luego de su brillante doblete en Termas de Rio Hondo, donde se llevó las dos carreras del WTCC, José María López se sentó en la mesa de Última Vuelta. Con clip emotivo incluído, el cordobés expresó su alegría por la gran conquista, festejada por todos los argentinos.
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José María López festejó en Última Vuelta su brillante doblete de victorias en el WTCC en Termas de Rio Hondo. Acá, sus dichos en la mesa del programa donde terminan las carreras.
"Estas cosas movilizan, ver a mis sobrinas, a mi familia, ahora que estoy allá las veo menos. Sol, María Paz, toda mi familia, mi abuelo de 93 años, viví cosas que no estaba acostumbrado. Logré lo mejor del año acá, el aliento de la gente al correr en casa jugó mucho".
"Estoy mariconeando un poco (risas), todo este año pasaron cosas muy lindas, siempre tuve ganas de volver a correr. Le debo mucho de lo que me pasa al automovilismo argentino, tenemos un automovilismo muy fuerte. Las cosas que pasan en un año son muy cambiantes, ojalá pueda quedarme muchos años allá, pero seguramente algún día voy a volver. Quiero disfrutar el presente".
"Este fin de semana me puso en una situación muy buena, pero hay que seguir así. Se me han escapado campeonatos en la última vuelta... a comienzos de año era difícil imaginarse un objetivo como equipo y personal, pero hay que correr las carreras".
"Ese campeonato se trabajó y se peleó mucho, cuando me subí al avión y recibí la noticia, que no tuve derecho a réplica, pero ya tenía puesto el chip de allá"
"Conmigo no habla mucho, pero uno se tiene que poner del lado de él, siendo campeón del mundo, llegó a un equipo francés, y se dio que al llegar yo como tercer piloto, llegué sin presión, me favoreció mucho, pero hay que tenerle mucho respeto. Sabemos que tenemos que pelear por Citroen, lo que pasó en Austria se habló con el equipo. Una de las preguntas más frecuentes era si iba a haber orden de equipo, pero la grandeza del equipo hizo que me reciban igual de cálidamente que a los demás"
"Los autos tienen una tecnología superior al automovilismo argentino, Citroen marcó una diferencia pero incluso acá se han hecho carreras con grilla invertidas. Honestamente, excepto en el TN, vi carreras muy lineales acá. No es una crítica hacia nadie, pero lo bgueno es que allá al Citroen, más allá del dominio, lo dejan tener el dominio que tienen.
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