Ultima vuelta

Franco Colapinto no finalizó el 2024 de la mejor manera. No solo porque sus dos últimas competencias no las pudo completar por haber sido perjudicado por terceros, también se sumó su ausencia en la grilla de partida para el arranque de la temporada 2025 a partir de los anuncios de Liam Lawson e Isack Hadjar. Entonces, ¿de qué manera trabajará el argentino junto al equipo Williams?

Colapinto afrontará una serie de pruebas privadas con un monoplaza de dos años de antigüedad, como establece el reglamento de la FIA, y constarán de acumular kilómetros y seguir familiarizandose con los autos de la Fórmula 1. James Vowles (jefe de equipo de Williams) cita el caso del francés Esteban Ocon cuando fue piloto de reserva de Mercedes en el 2019 tras quedarse sin butaca en el equipo Racing Point. Para el 2020, Ocon, se sumó a las filas de Renault. 

Vowles y todo Williams apuntan a fortalecer al corredor argentino hasta que se le presente su nueva oportunidad en la F1 tras las nueve fechas que desarrolló este año y en las que pudo sumar 5 unidades (cuatro en el GP de Azerbaiyán y la restante en el GP de Estados Unidos).