Ultima vuelta

El francés Ehrlacher pudo establecer buenas diferencias con su escolta, el Citroën de John Filippi mientras que los Volvo de Thed Bjork y Girolami tenían inconvenientes y debieron ingresar a boxes. En el caso del sueco fue por un toque con Mehdi Bennani (Citroën) y el cordobés tuvo que detenerse por problemas mecánicos, que pueden poner en riesgo su salida desde la pole en la segunda carrera.

Guerrieri empezó la remontada desde la cuarta colocación: en primer lugar logró superar a Catsburg por dentro en la quinta vuelta y luego, aprovechando su gran ritmo bajo el agua, superó a Filippi una vuelta después para colocarse como escolta de Ehrlacher hasta que salió el auto de seguridad por el toque entre Tom Chilton y Rob Huff.

 

El reinicio de la vuelta siete no pudo ser mejor: lo pasó por adentro en la segunda curva a Ehrlacher, que intentó mantener la cuerda pero el argentino se impuso por experiencia y le ganó la punta para cruzar la meta antes que el resto. De esta manera Guerrieri consigue su segunda victoria en la especialidad. 

Resultados:

1	Esteban Guerrieri	Campos Racing	Chevrolet	33m29.509s
2	Yann Ehrlacher	RC Motorsport	Lada	2.893s
3	Nicky Catsburg	Polestar Cyan Racing	Volvo	11.671s
4	Norbert Michelisz	Honda Racing Team JAS	Honda	17.409s
5	Gabriele Tarquini	Honda Racing Team JAS	Honda	17.840s
6	John Filippi	Sebastien Loeb Racing	Citroen	23.760s
7	Kevin Gleason	RC Motorsport	Lada	24.522s
8	Daniel Nagy	Zengo Motorsport	Honda	24.946s
9	Ryo Michigami	Honda Racing Team JAS	Honda	26.334s
10	Filipe Souza	RC Motorsport	Lada	27.243s
11	Zsolt David Szabo	Zengo Motorsport	Honda	39.340s
12	Tom Coronel	ROAL Motorsport	Chevrolet	2 VTAS
13	Thed Bjork	Polestar Cyan Racing	Volvo	5 VTAS
–	Mehdi Bennani	Sebastien Loeb Racing	Citroen	Abandono
–	Tom Chilton	Sebastien Loeb Racing	Citroen	Abandono
–	Rob Huff	Munnich Motorsport	Citroen	Abandono
–	Nestor Girolami	Polestar Cyan Racing	Volvo	Abandono