Ultima vuelta

NASCAR anunció ayer el nuevo paquete de reglas para la temporada 2016 para la Sprint Cup y ya se les fue entregado a todos los equipos.

La principal medida será darle menor carga aerodinámica a los autos y, en consecuencia, la marca de neumáticos de la categoría hará una goma que acompañe el cambio.

Dado que los estadounidenses no son ningunos improvisados, la categoría trabajo este año en dos carreras (Kentucky y Darlington) con el nuevo paquete aerodinámico 2016 para ver como se comportaban los autos en carrera.

“El éxito de las carreras como la de Kentucky o la de Darlington con cambios similares (NdeR: en relación a las variaciones 2016) demostró ser extremadamente valioso para acelerar las reglas del año que viene”, sostuvo el Vicepresidente Ejecutivo y Director de Desarrollos de Competencia de la NASCAR, Steve O Donell. Y concluyó: “Les anticipamos que las carreras serán aun mejor”.

Cada pista seguirá  teniendo sus reglas específicas que incluyen: configuración del motor, diferentes combinaciones de neumático, con la idea que las carreras salgan de la mejor manera dependiendo el tipo de trazado.