Ultima vuelta

Los equipos de Turismo Carretera se van armando para el 2026. En este tiempo de mercado de pases hubo muchos movimientos y todavía quedan algunos pilotos que no definieron que harán el próximo año
Marcos Landa se va del Pradecom para sumarse al equipo LRD performace de Diego De Carlo; donde también seguirá Juan José Ebarlín.
Juan Bautista De Benedictis dejará el Maquin Parts para sumarse al Rus Med Team. El equipo con base en Arrecifes ya confirmó la continuidad de Josito Di Palma con Toyota y sigue en conversaciones con Tobías Martínez para que se suba al un Chevrolet Camaro.
Agustín Canapino y Santiago Mangoni seguirán en el Canning Motorsports; mientras que Valetín Aguirre, Juan Cruz Benvenuti y Santiago Alvarez no definirron su futuro en le equpo que comanda Gustavo Lema. Jeermías Olmedose suma al Canning pero bajo la denominación Salvita Racing.
Juan Pablo Gianini será piloto oficial Ford en 2026 con su propia estructura pero ya sin la atrención del auto de José Manuel Urcera que emigrará al Maquin Parts con un Toyota 
Ignacio Faín anunció su continuidad en el Trotta Racing, equipo al que se suma Marcelo Agrelo con un Torino dejando el Maquin Parts. Facundo Chapur no sabe si hará TC en 2026.
Christian Ledesma y Matías Rossi serán parte del Pradecom Racing en 2026 a la espera de que se confirmen oficialmente quines serán los otros dos pilotos que reemplacen a Otto Fritzler y Marcos Landa. Gastón Iansa probablemenmte no arranque el año en el Turismo Carretera. 
Julian Santero seguirá con el equipo Fispa Corse pero ahora con un BMW M4 y se suma Kevin Candela. 
Mercedes Benz confirmó a Diego Azar y Otto Fritzler para su primera experiencia en la categoría. 
Matías Canapino continuará en el Catalan Magni Motorsport. Norberto Fontana, Nicoláa Bonelli y Elio Craparo seguirán bajo la estructura de los hermanos Alvarez en Chacabuco.
Jonatan Castellano seguirá con el Abdala Racing pero espera que lo autoricen a correr coin Ford Mustang. 
Diego Ciantini, Esteban Gini, Ricardo Risatti, Gabriel Ponce de León, Federico Iribarne, Sebastán Abella y Leandro Mulet no anunciaron que harán el próximo año
Mauricio Lambiris deja el Maquin Parts y mantiene negociaciones con el Martinez Competición; equipo que tiene a Agustín Martínez y Augusto Carinelli
Gastón Ferrante correrá con Ford Mustang con el Di Meglio Motorsports.
Mariano Werner, Nicolás Impiombato. Martín Vázquez. Emiliano Spataro, Matías Jalaf, Christian Dose y Nicolás Cotignola estarán con sus propias escuderías.