16 de Julio
HAAS F1 TEAM: ACUERDO CON FERRARI Y UNA POSIBLE LLEGADA DE OCON
El equipo norteamericano renovó con la marca italiana y podría completar la alineación del 2025 con el piloto francés
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El equipo Haas de Fórmula 1 confirmó que seguirá portando motores de la marca Ferrari, luego de haber renovado su vínculo hasta la temporada 2028. Además, en las últimas horas surgió la información de que Esteban Ocon podría sumarse a la escudería desde la próxima temporada.
Dos importantes novedades envuelven al equipo que hoy en día lidera Ayao Komatsu, quien tomó el lugar tras la partida de Gunther Steiner. Primero, se aseguró a Ferrari como su proveedor de motores. Desde el año 2016 que el equipo debutó en la F1 siempre ha portado impulsores de la fábrica de Maranello.
Por otro lado, de cara a la temporada 2025, el francés Ocon ha sido apuntado como el nuevo competidor del equipo y con el cual completaría la alineación junto al británico Oliver Bearman. Este movimiento dejaría a Kevin Magnussen sin equipo; el danés regresó a la F1 para el año 2022 tras su paso por la categoría IMSA en Estados Unidos.
Por último, cabe recordar que el equipo Haas está en charlas con la marca Toyota para usar sus instalaciones localizadas en Colonia (Alemania). Las mismas que usa el conjunto de la marca japonesa que compite en el Mundial de Resistencia.
Dos importantes novedades envuelven al equipo que hoy en día lidera Ayao Komatsu, quien tomó el lugar tras la partida de Gunther Steiner. Primero, se aseguró a Ferrari como su proveedor de motores. Desde el año 2016 que el equipo debutó en la F1 siempre ha portado impulsores de la fábrica de Maranello.
Por otro lado, de cara a la temporada 2025, el francés Ocon ha sido apuntado como el nuevo competidor del equipo y con el cual completaría la alineación junto al británico Oliver Bearman. Este movimiento dejaría a Kevin Magnussen sin equipo; el danés regresó a la F1 para el año 2022 tras su paso por la categoría IMSA en Estados Unidos.
Por último, cabe recordar que el equipo Haas está en charlas con la marca Toyota para usar sus instalaciones localizadas en Colonia (Alemania). Las mismas que usa el conjunto de la marca japonesa que compite en el Mundial de Resistencia.

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