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31 de Enero

ANDRETTI SE QUEDÓ CON LAS MANOS VACÍAS EN SU INTENTO POR LLEGAR A LA FÓRMULA 1

El equipo estadounidense no integrará la grilla de partida para la temporada 2025. Asimismo, en un comunicado emitido, se señaló que la escudería podrá volver a postularse para la temporada del 2028.

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La aventura de Andretti Autosport por llegar a la Fórmula 1 llegó a su fin. La escudería que pertenece a Michael Andretti no fue admitida para integrar la categoría desde la temporada 2025, aun cuando había recibido el visto bueno por parte de la FIA. No obstante, fue la propia categoría la que terminó declinando su incorporación.

Andretti Autosport buscaba convertirse en el undécimo equipo dentro de la categoría elite del automovilismo. Desde hace algunas temporadas que el número de participantes no supera los 20. Vale tener presente que en su momento llegaron a alinearse al menos 24 competidores o incluso un tanto más también.

Desde la Fórmula 1 no dieron lugar a esta incorporación. Entre tantas razones, las que más se destacan son: 1) el hecho de que el equipo norteamericano correría con motores provistos por otra marca hasta que General Motors hubiese desarrollado los propios; 2) El nuevo equipo se uniría para 2025 sabiendo que al año siguiente habrán cambios tecnico-reglamentarios. 3) Entre tantas conclusiones, llegaron a que Andretti Autosport no sería un solicitante competitivo.

Dicho todo lo anterior, desde la F1 dejaron en claro que le abrirán las puertas a una nueva solicitud para la temporada 2028, aunque con la siguiente condición: "Consideraríamos de forma diferente la solicitud de inscripción de un equipo en el Campeonato de 2028 con una unidad de potencia GM, ya sea como equipo de fábrica de GM o como equipo cliente de GM que diseñe todos los componentes permitidos internamente. En este caso, habría factores adicionales a considerar con respecto al valor que el solicitante aportaría al Campeonato, en particular con respecto a la entrada de un nuevo OEM de prestigio en el deporte como proveedor de unidades de potencia".
Gonzalo Grondona Bellani
PorGonzalo Grondona Bellani