Ultima vuelta

La Scuderia Ferrari salió a pista este lunes para llevar adelante el primero de los dos días de pruebas que tiene pactados con Pirelli en el marco de una serie de ensayos que el proveedor de neumáticos tiene diagramados con respecto al desarrollo de los mismos para el año 2025. Carlos Sainz y Leclerc se alternarán la conducción del monoplaza utilizado durante el 2023.

El sentido de las pruebas es seguir mejorando los actuales neumáticos que, en primera medida, estarán hasta el final del año 2025, ya que para el 2026, donde se esperan una gran serie de cambios tecnico-reglamentarios, la dimensión de los neumáticos cambiaría de 18" pulgadas a 16".

Tanto Sainz como Leclerc se dividieron en turnos para ponerse al volante del monoplaza que fue capaz de interferir en la alta efectividad del equipo Red Bull Racing. Cabe recordar que el piloto español trinufó en el GP de Singapur, la única fecha del pasado certamen donde no ganó Red Bull ni ninguno de sus dos pilotos.

Asimismo, en el circuito de Barcelona-Cataluña, Oliver Bearman y Arthur Leclerc, hermano menor de Charles, se pondrán al volante del monoplaza diseñado por Ferrari para la temporada del 2022. Ambos trabajarán en el marco de ser pilotos de desarrollo de la histórica escuadra.