Ultima vuelta

Valentín Aguirre (Dodge) se quedó con la victoria en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires tras 25 vueltas. La fecha 10 cerró la Etapa Regular y ésta quedó en manos de Mariano Werner (Ford). Santiago Álvarez (Dodge) y Mauricio Lambiris (Ford) completaron el podio de una carrera emocionante. Aguirre triunfó en el Coliseo Porteño por segunda ocasión desde su llegada al TC.

Aguirre logró un importante éxito que le permitirá iniciar los play-off con 8 puntos bonus. El "Torpedo de Arrecifes" se abrió paso en el pelotón de punta hasta que, al momento de encarar el tramo final de la carrera. desde el último reinicio, Aguirre se posicionó por delante de Álvarez, quien respetó a su compañero de estructura en virtud de no comprometer su ingreso a la Copa de Oro.

En la primera fila largaron Marcos Quijada (Dodge) y Álvarez. Un duelo de alta tensión mantuvieron estos dos jóvenes volantes a lo largo de la competencia, sobre todo a la hora de relanzar. Primero prevaleció Álvarez. Luego, Quijada recuperó la punta en el primer reinicio. Y al momento de relanzar por segunda vez, el de Escobar intentó mantenerse por sobre el de Ferré, pero pisó abajo a la salida de la "S del Ciervo" y comprometió su carrera al dañar la trompa.

Una disputa que desde el arranque presentó un clasificador muy mezclado que a la postre entregó un destacado espectáculo. Teniendo en cuenta que los pilotos que habitúan a estar arriba en el clasificador avanzaron desde atrás, sobre todo aquellos que buscaban asegurar su ingreso a la Copa de Oro.

Párrafo a parte para Matías Rossi (Toyota). El de Del Viso buscó como fuera posible cosechar los puntos necesarios para entrar a la Copa de Oro después de haber terminado la carrera en el puesto 31, con un neumático desvandado. Pese a todo esfuerzo quedó afuera del minitorneo por un punto contra Nicolás Trosset (Ford).

Sin dejar de mencionar los duros golpes de escena que la carrera presentó. Casos como los abandonos de Christian Ledesma (Chevrolet) apenas iniciado el trámite tras quedar encajado en la cama de leca del Curvón Saloto; Diego Ciantini (Chevrolet), que no ocultó su enojo, teniendo en cuenta que peleaba por hacerse de un lugar entre los 12 de la copa.

Leonel Sotro (Ford) y Elio Craparo y Humberto Krujoski, ambos de Dodge, se vieron perjudicados cuando llegaron a ubicarse en el tercer lugar de la carrera en distintos pasajes de la carrera. Cada uno sufrió un inconveniente distinto que los retrasó o los obligó 

A los tres integrantes del podio, los siguieron: Ayrton Londero (Torino), Lionel Ugalde (Torino), Emiliano Spataro (Ford), Jonatan Castellano (Dodge), Sergio Alaux (Chevrolet), Julián Santero (Ford) y Andrés Jakos (Toyota).