Ultima vuelta

La Fórmula 1 está a horas de comenzar con la actividad del Gran Premio de Austria, en el Red Bull Ring. Se trata de la segunda cita del calendario en la cual habra competencia Sprint y para esta misma han surgido novedades de ultimo minuto.

Para entender los cambios es necesario posarse en el aspecto reglamentario. En esta temporada, la competencia sabatina incorporó su propia clasificación con una particularidad: los equipos están obligados a salir a pista con un determinado compuesto de neumaticos.

En la SQ1 y SQ2, los participantes deben calzar neumáticos medios nuevos. Mientras que para la SQ3, donde se determina al "poleman" para el Sprint, se deben usar blandos nuevos. Ahora bien, ¿qué pasó y por qué los cambios?

En Bakú, Lando Norris y Yuki Tsunoda no dispusieron siquiera de un juego de neumáticos blandos nuevos para salir a disputar la instancia final de esta clasificación. Como resultado, no salieron a completar la actividad.

Tras este episodio, desde la FIA decidieron modificar la reglamentacion y a partir de este fin de semana, los competidores podrán salir a la última tanda de clasificación para el Sprint con blandos usados.