10 de Marzo
APRILLIA PRESENTÓ EL MODELO PARA ESTA TEMPORADA
El equipo italiano dio a conocer su renovadas motos RS-GP antes de comenzar con el último test de pretemporada que se hará en Portimao.
-
- Compartir
La temporada pasada, Aprilia experimentó un crecimiento impresionante en términos de resultados (su primera victoria en MotoGP, otros ocho podios y dos poles) que colocaron al equipo italiano entre los protagonistas del campeonato. Ahora Aprilia Racing se enfrenta a un doble desafío: confirmar su potencial en la batalla por el campeonato y seguir creciendo, con algunas armas más en su arsenal.
En primer lugar, la evolución de la Aprilia RS-GP que, con su nuevo motor, ha aumentado su potencia manteniendo su destacada manejabilidad.
En primer lugar, la evolución de la Aprilia RS-GP que, con su nuevo motor, ha aumentado su potencia manteniendo su destacada manejabilidad.
En el frente técnico, la evolución de Aprilia RS-GP involucró todos los aspectos. El motor V4, que no puede evolucionar durante la temporada tras perder concesiones, ha aumentado en potencia y RPM máximas manteniendo su destacada manejabilidad.
La arquitectura del chasis se basa en un marco que se ha revisado en función de las solicitudes de los ciclistas, buscando tracción y estabilidad. La aerodinámica mantiene los conceptos introducidos en 2022 como el panel lateral curvo o la configuración característica del alerón delantero y los evoluciona, confirmando el liderazgo tecnológico de Aprilia Racing en el sector.
La electrónica se beneficia de la introducción de una nueva ECU Magneti Marelli y una gestión estratégica refinada, objeto de un trabajo constante que continuará carrera tras carrera.
La arquitectura del chasis se basa en un marco que se ha revisado en función de las solicitudes de los ciclistas, buscando tracción y estabilidad. La aerodinámica mantiene los conceptos introducidos en 2022 como el panel lateral curvo o la configuración característica del alerón delantero y los evoluciona, confirmando el liderazgo tecnológico de Aprilia Racing en el sector.
La electrónica se beneficia de la introducción de una nueva ECU Magneti Marelli y una gestión estratégica refinada, objeto de un trabajo constante que continuará carrera tras carrera.
Mirá también...
-
MAZZACANE VISITO EL AUTODROMO DE...
Última vuelta 01 de Abril -
COMUNICADO CAF: FUERTE SANCION A...
Última vuelta 01 de Abril -
SE CONFIRMÓ LA EXHIBICIÓN DE FRANCO...
Última vuelta 31 de Marzo -
CHASE ELLIOTT LOGRO LA VICTORIA EN...
Última vuelta 30 de Marzo -
MARCO BEZZECCHI GANO EL GP DE LOS...
Última vuelta 29 de Marzo -
LEONEL PERNIA FUE EL VENCEDOR DE LA...
Última vuelta 29 de Marzo -
VALENTIN PERRONE FINALIZO P4 Y MARCO...
Última vuelta 29 de Marzo -
AGUSTIN CANAPINO SE QUEDO CON LA...
Última vuelta 29 de Marzo -
SANTIAGO BIAGI FUE EL GANADOR DE LA...
Última vuelta 29 de Marzo

