Ultima vuelta

Desde el inicio, Agustín Canapino pudo escaparse del escolta Alan Ruggiero para ir en busca de que su serie sea la más veloz. Sin embargo, las ventajas se vieron reducidas por despiste de Leandro Mulet que obligó el ingreso del auto de seguridad.

En el relanzamiento, el Titán de Arrecifes se mantuvo en la delantera y logró alejarse de Ruggiero. De hecho, el piloto de Torino perdió la segunda posición ante Juan Martín Trucco. Más atrás, Juan Cruz Benvenuti recibía un toque de Jonatan Castellano que lo hacía caer en el clasificador.

Guillermo Ortelli largó en el octavo puesto y terminó en la cuarta colocación de la segunda serie, mientras que Josito Di Palma concluyó quinto.

La victoria fue de punta a punta de Canapino, quien demostró un buen ritmo y de no ser por el auto de seguridad podría haberse llevado la serie más rápida en comparación con la primera que fue la ganada por Mazzacane.

1°	1	CANAPINO, AGUSTÍN		5	09:43.380
2°	14	TRUCCO, JUAN MARTÍN		5	09:45.735	2.355
3°	116	RUGGIERO, ALAN		5	09:47.793	4.413
4°	6	ORTELLI, GUILLERMO		5	09:48.281	4.901
5°	138	DI PALMA, LUIS JOSÉ		5	09:48.658	5.278
6°	32	EBARLÍN, JUAN JOSÉ		5	09:51.170	7.790
7°	51	GIANINI, JUAN PABLO		5	09:51.539	8.159
8°	79	NOLESI, MATHÍAS		5	09:53.311	9.931
9°	96	BENVENUTI, JUAN CRUZ		5	09:56.908	13.528
10°	2	CASTELLANO, JONATAN		5	09:56.909	13.529
11°	12	BONELLI, NICOLÁS		4	08:10.793	1 VTA
12°	81	PÉREZ, FEDERICO		2	04:49.956	3 VTAS
13°	48	MULET, LEANDRO		0	04:46.071	5 VTAS