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12 de Noviembre

SILVA, EL ESTRATEGA DE LAS ESPECIALES

El "Pato" chaqueño lagró desde boxes y nunca paró. Le dió el cálculo de combustible, le aguantaron los neumáticos y se llevó la carrera especial del Top Race V6 en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. Rossi y Altuna culminaron segundo y tercero. Este último ostenta la punta del campeonato.

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A Juan Manuel Silva le sientan muy bien las carreras especiales. En este caso la estrategia fue superlativa. Pudiendo largar por clasificación en la octava colocación, el chaqueño decidió salir desde boxes, con  el cáulculo de que no necesitaría cargar combustible como hicieron el resto de los pilotos en sus estrategias y desde el último puesto remontó hasta la primera colocación. 

El equipo RV Sport Racing inicio un camino que los llevó a arriesgar lo necesario para obtener el triunfo. Primero decidieron largar desde los boxes, ahorrando las vueltas que demanda llegar a la grilla y la vuelta previa a la largada. Luego implementaron un ritmo conservador cuidando el consumo de combustible y luego la suerte les dejo un guiño con la deserción de Flaqué que obligó al ingreso del auto de seguridad.
 
Con la competencia neutralizada los planes del equipo ganador empezaban a transformarlos en los firmes candidatos y eliminaba la posibilidad de ingresar a los boxes para cumplir con la recarga.
 
Cuando el resto de los competidores analizaba cual era el momento justo para cumplir con la recarga, el equipo RV Sport Racing buscaba mantenerse firme en su ritmo para no desgastar los elementos fundamentales en su Mercedes Benz como eran frenos y neumáticos en una carrera de elevada temperatura ambiental.
 
Paralelamente a la competencia en pista sobre la punta de la carrera. Se disputaba otra competencia. La del campeonato. En pista se encontraban juntos Mariano Altuna y Agustín Canapino. Después de la recarga de combustibles se posicionaron juntos y empezaron a correr pensando más en los puntos del torneo que en un posible avance que demandaba arriesgar de manera innecesaria.
 
Altuna subió en el clasificador junto a Canapino hasta llegar a la tercera posición con el piloto del Sportteam detrás, estirando la diferencia a seis puntos en el campeonato. Una distancia que puede ser decisiva o simplemente anecdótica.
 
La última fecha será electrizante en su definición. Mano a mano los dos principales candidatos que definieron el torneo el año pasado y que ahora vuelven a encontrarse en la pista y en la lucha por el campeonato.
 
La última fecha será del 1 al 3 de Diciembre en Paraná.

1 111 SILVA, JUAN MANUEL M. Benz 38 1:02:28.2  
2 17 ROSSI, MATÍAS Toyota 38 1:02:32.3 4,146
3 27 ALTUNA, MARIANO Chevrolet 38 1:02:32.7 4,482
4 1 CANAPINO, AGUSTÍN M. Benz 38 1:02:33.3 5,080
5 16 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Toyota 38 1:02:40.1 11,856
6 29 RISATTI, RICARDO Ford 38 1:02:47.9 19,717
7 19 KRUJOSKI, HUMBERTO Chevrolet 38 1:02:50.0 21,820
8 4 PONTE, MARTIN M. Benz 38 1:02:54.6 26,369
9 10 AZAR, DIEGO M. Benz 38 1:03:00.7 32,462
10 5 GUERRA, LUCAS Chevrolet 38 1:03:06.9 38,684
11 2 TADEI, GUSTAVO M. Benz 38 1:03:09.0 40,805
12 13 DI PALMA, LUIS JOSÉ M. Benz 38 1:03:20.0 51,810
13 107 VALLE, LUCAS M. Benz 38 1:03:21.5 53,281
14 157 DE BENEDICTIS, JUAN B. Fiat 38 1:03:32.0 1:03.778
15 30 CONTA, OSCAR M. Benz 38 1:03:36.3 1:08.140
16 3 MORGENSTERN, RAFAEL M. Benz 38 1:03:49.7 1:21.503
17 31 GIROLAMI, FRANCO Mitsubishi 38 1:04:00.4 1:32.241
18 7 SGANGA, ANTONINO M. Benz 37 1:02:31.0 1 Vuelta
19 77 CIANTINI, DIEGO M. Benz 37 1:03:04.8 1 Vuelta
20 8 ORTELLI, GUILLERMO M. Benz 35 1:02:54.9 3 Vueltas
21 14 MOGGIA, MARTÍN M. Benz 31 51:58.167 7 Vueltas
 

Ariel Pirosanto
PorAriel Pirosanto