Ultima vuelta

La fórmula uno cambia. Los coches se verán más potentes con respecto a los del año pasado y  se ha establecido en 728 kgs el peso mínimo de un Fórmula 1 para 2017, a los 722 previstos se le han añadido otros seis por los neumáticos Pirelli. Los coches pesan 26kg más respecto a 2016, lo que equivale a un segundo por vuelta.

En el reglamento técnico estaba escrito que los nuevos monoplazas deberían pesar, como mínimo, 722 kg sin combustible y con el piloto a bordo, pero ha habido un cambio posterior debido a las inevitables diferencias entre las gomas de 2016 y las más grandes de 2017 homologadas por Pirelli.
 
Las dos gomas delanteras pesarán unos dos kilogramos más (uno cada una) y las dos posteriores, tres (1,5 cada una), por lo que el valor final ha sido redondeado a dos kilos cada una según las indicaciones del reglamento.
 
La desventaja de peso, en cambio, verá reducir uno de los cinco segundos de mejora en el rendimiento que se esperaba que con el nuevo reglamento tuvieran los F1 respecto a 2015.