28 de Agosto
ROSBERG VOLVIÒ A LA VICTORIA EN SPA
El alemán de Mercedes logró quedarse con el primer puesto en el podio del Gran Premio de Bélgica y así le puso fin la serie de victorias consecutivas que venía consiguiendo su compañero de equipo, Lewis Hamilton, quien terminó tercero en una gran remontada, detrás de Daniel Ricciardo.
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La Fórmula Uno culimó una carrera en Spa cargada de momentos dramáticos y Nico Rosberg fue la flecha plateada que logró capitalizar mejor estos altercados y lograr una victoria importante para acortarle puntos al británico Lewis Hamilton en la disputa por el campeonato.
Una mala largada del Red Bull de Max Verstappen hizo que el holandés fuera superado por las dos Ferraris, que inmediatamente tuvieron un toque entre ellos, permitiéndole a Rosberg quedar libre en la primera colocación y Hulkenberg capitalizaba hasta el momento un importante segundo puesto.
La andanada de problemas en pista continuò con la rotura de un neumàtico de Carlos Saiz, abandonando en la segunda vuelta de carrera y un trompo seguido de fuerte golpe de parte de Kevin Magnussen, en la curva de Radilion, que dio lugar, en principio a la salida del Auto de Seguridad y luego la neutralización de la carrera en la décima vuelta.
La estrategia, luego de este parate cambió rotundamente y Lewis Hamilton fue uno de los grandes capitalizadores de esta situación. De estar undécimo logró llegar hasta la tercera colocación de la carrera y quedarse en ese puesto hasta la bandera a cuadros. Daniel Ricciardo, por la misma situación se hizo de la segunda colocación.
En cuanto a Rosberg, nadie lo pudo detener y cortó la racha de cuatro triunfos consecutivos de su compañero de equipo y le achicó la diferencia en el campeonato a tan sólo 9 puntos.
esultados:
Pos | Num | Piloto | Equipo | Vtas | Tiempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 |
![]() |
Mercedes | 44 | 1:44’51.058 | |
2 | 3 |
![]() |
Red Bull | 44 | 1:45’05.171 | 14.113 |
3 | 44 |
![]() |
Mercedes | 44 | 1:45’18.692 | 27.634 |
4 | 27 |
![]() |
Force India | 44 | 1:45’26.965 | 35.907 |
5 | 11 |
![]() |
Force India | 44 | 1:45’31.718 | 40.660 |
6 | 5 |
![]() |
Ferrari | 44 | 1:45’36.452 | 45.394 |
7 | 14 |
![]() |
McLaren | 44 | 1:45’50.503 | 59.445 |
8 | 77 |
![]() |
Williams | 44 | 1:45’51.209 | 1’00.151 |
9 | 7 |
![]() |
Ferrari | 44 | 1:45’52.167 | 1’01.109 |
10 | 19 |
![]() |
Williams | 44 | 1:45’56.931 | 1’05.873 |
11 | 33 |
![]() |
Red Bull | 44 | 1:46’02.196 | 1’11.138 |
12 | 21 |
![]() |
Haas | 44 | 1:46’04.935 | 1’13.877 |
13 | 8 |
![]() |
Haas | 44 | 1:46’07.532 | 1’16.474 |
14 | 26 |
![]() |
Toro Rosso | 44 | 1:46’18.155 | 1’27.097 |
15 | 30 |
![]() |
Renault | 44 | 1:46’24.223 | 1’33.165 |
16 | 31 |
![]() |
Manor | 43 | 1 lap | 1 vuelta |
17 | 12 |
![]() |
Sauber | 43 | 1 lap | 1 vuelta |
20 |
![]() |
Renault | 5 | 39 laps | 39 vueltas | |
9 |
![]() |
Sauber | 3 | 41 laps | 41 vueltas | |
55 |
![]() |
Toro Rosso | 1 | 43 laps | 43 vueltas | |
22 |
![]() |
McLaren | 1 | 43 laps | 43 vueltas | |
94 |
![]() |
Manor | 0 | 44 laps |
44 vueltas |
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