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01 de Noviembre

MARTINEZ GANO Y EL CAMPEONATO ESTA AL ROJO VIVO

Golpe de escena en La Pampa. Era una final que parecía para Guiller Ortelli, pero a tres vuetlas del final el motor se rompió y el eterno piloto entrerriano heredó la punta. Sergio Alaux fue segundo y tercero llegó Matías Rossi, nuevo puntero de la Copa de Oro.

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Omar Martínez con el Ford ganó hoy la final del TC en La Pampa.

La largada fue una puja por el campeonato: Guillermo Ortelli movió mejor que nadie, se puso primero al ganarle el lugar a Leonel Pernia y Matías Rossi fue al roce con Mariano Werner, para poder estar entre los tres primeros.

El avance del piloto de Entre Rios arrancó al pasar a Werner y quedar cuarto y se puso por detrás del Chevrolet campeón.

La velocidad en lo derecho del Ford del “Gurí” era superior al rendimiento del piloto del Del Viso y le ganó el tercer lugar.

La carrera tuvo una neutralización y en el relanzamiento, Ortelli volvió a marcar la tendencia de la carrera con un rendimiento superior de su Chevrolet.

Rossi fue perdiendo redimiento y Sergio Alux le sacó el último lugar del podio.

Martínez seguía con una performance ascendente de su Ford hacia el final de la carrera y pudo pasar Pernia que parecía perder terreno, pero el Chevrolet se le rompió el motor y tuvo que abandonar.

La final entró en un monologo de Ortelli, todo era para el Sextuple y parecía que se encaminaba a un nuevo triunfo, pero el impulsor se rompió a solo tres vueltas de la bandera a cuadros.

La figura eterna del Ford amarillo aparece sobre el horizonte pampeano, consiguió su tercera victoria del año y se prendió en la pelea por la Copa de Oro.

Copa de Oro: Rossi 126.5; Martínez 122.5; Ortelli 98; Ardusso 93.5; Ledesma 84; Canapino 80.5; Di Palma 73; Altuna 58.5; Gianini 53.5; Lambiris 30; Ponce de León 28 y Angelini 20.5. 



Pos. PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.
1 MARTÍNEZ, OMAR  FORD 30 40:46.559  
2 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 30 40:49.555 2.996
3 ROSSI, MATÍAS  CHEVROLET 30 40:52.485 5.926
4 CANAPINO, AGUSTÍN  CHEVROLET 30 40:55.036 8.477
5 MORIATIS, EMANUEL  FORD 30 40:55.807 9.248
6 WERNER, MARIANO  FORD 30 40:56.091 9.532
7 LEDESMA, CHRISTIAN  CHEVROLET 30 40:56.829 10.270
8 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 30 40:57.477 10.918
9 DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) TORINO 30 40:57.676 11.117
10 MANGONI, SANTIAGO TORINO 30 40:59.730 13.171
11 SILVA, JUAN MANUEL FORD 30 41:01.444 14.885
12 PONTE, MARTÍN DODGE 30 41:01.724 15.165
13 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 30 41:02.103 15.544
14 ARDUSSO, FACUNDO DODGE 30 41:05.233 18.674
15 ALTUNA, MARIANO  CHEVROLET 30 41:06.764 20.206
16 SAVINO, JOSÉ FORD 30 41:07.902 21.343
17 BONELLI, PRÓSPERO FORD 30 41:10.706 24.147
18 UGALDE, LIONEL  FORD 30 41:11.086 24.527
19 SPATARO, EMILIANO  DODGE 30 41:16.247 29.688
20 FONTANA, NORBERTO TORINO 30 41:17.669 31.110
21 JALAF, MATÍAS FORD 30 41:17.822 31.263
22 TRUCCO, JUAN MARTÍN DODGE 30 41:18.320 31.761
23 URCERA, JOSÉ MANUEL TORINO 30 41:19.304 32.745
24 OKULOVICH, CARLOS TORINO 30 41:19.598 33.039
25 DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 30 41:22.012 35.453
26 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 30 41:22.545 35.986
27 CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 30 41:25.461 38.902
28 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 30 41:38.002 51.443
29 LAMBIRIS, MAURICIO TORINO 29 39:59.013  
30 GIANINI, JUAN PABLO FORD 28 38:35.726  
31 PONCE DE LEÓN, GABRIEL  FORD 28 39:14.579  
32 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 25 34:33.480  
33 CASTELLANO, JONATAN  DODGE 22 31:05.982  
34 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 14 20:17.065  
35 PERNÍA, LEONEL CHEVROLET 13 18:38.286  
36 BONELLI, NICOLÁS FORD 12 17:51.203  
37 SOTRO, LEONEL FORD 11 16:31.634  
38 ECHEVARRÍA, CAMILO TORINO 11 16:48.907  
39 ALONSO, FEDERICO TORINO 3 03:55.519  
40 NOLESI, MATHÍAS FORD 3 03:58.861  
41 SERRANO, MARTÍN DODGE 0