Ultima vuelta

La FIA realizó ayer una reunión para acordar que en el próximo mes de septiembre habrá diversos test para crear una protección para la cabeza del piloto en los monoplazas.

La muerte de Justin Wilson reavivó la discusión si los cockipts deben o no llevar algún tipo de protección para que el piloto no esté tan expuesto a un golpe en su cabeza que lo dañe o que lo mate.

Los expertos en materia de seguridad no han creado algo aun que reúna todas las condiciones necesarias e instalarlo en un monoplaza, pero se probarán barras de seguridad, jaulas y nuevos avances para preservar la vida de los pilotos.

IndyCar mostró que, luego de un suceso terrible como la muerte en 2011 de Dan Wheldon, los autos tienen hoy una especie de carenado en los neumáticos para que no se monten y vuelen por los aires a gran velocidad.