13 de Julio
ROMPIO LA DEFENSA
Guillermo D Aguanno con el Alfa Romeo fue de menor a mayor, con un auto realmente contundente fue escalando posiciones, hasta que llegó hasta el líder, Matías Rossi, y pudo superar al Citroen que terminó segundo y es más líder que nunca del campeonato.
-
- Compartir
Guillermo D Aguanno con el Alfa Romeo ganó hoy por primera vez en el Turismo Nacional al llevarse la victoria en San Luis.
La largada lo puso a Matías Rossi adelante que movió bien y pudo cuidar rápidamente la cuerda en la curva “1” donde fue atacado por Matías Muñoz Marchesi.
“El Misil” comenzó a hacer una gran defensa, aspecto conductivo notorio del piloto de Del Viso que, en varias vueltas, aguantó los ataques del chaqueño que no podía quedarse con la punta.
D Aguanno tenía un gran auto en lo derecho, aprovechó su velocidad al llegar a la recta, le puso el auto a la par a Leonel Larrauri y le ganó el tercer lugar.
La punta comenzó a achicarse: Rossi, Muñoz Marchesi y D Aguanno estaban cerca, casi sin deferencias, propio del ritmo que imponía el oriundo de Del Viso en la punta.
La defensa de Rossi benefició al piloto del Alfa Romeo que aprovechó nuevamente el potencial de su auto y quedó segundo al ganarle la posición al Chevrolet Cruze.
Rossi podía defenderse en la parte trabada del trazado puntano, pero mucho no podía hacer en las partes rápidas y, al llegar a la recta principal, perdió el liderazgo de la competencia en manos de D Aguanno.
La segunda colocación de Rossi no lo complicó en post del campeonato, dado que su rival directo, Facundo Chapur, estaba retrasado en el noveno puesto.
D Aguanno se tuvo que cuidar en los últimos dos giros de una condición de pista con aceite, pero no lo inquietó para conseguir su primer triunfo dentro de la categoría más federal del país.
La próxima fecha del TN será el 3 de agosto en Termas de Río Hondo junto al WTCC.
La largada lo puso a Matías Rossi adelante que movió bien y pudo cuidar rápidamente la cuerda en la curva “1” donde fue atacado por Matías Muñoz Marchesi.
“El Misil” comenzó a hacer una gran defensa, aspecto conductivo notorio del piloto de Del Viso que, en varias vueltas, aguantó los ataques del chaqueño que no podía quedarse con la punta.
D Aguanno tenía un gran auto en lo derecho, aprovechó su velocidad al llegar a la recta, le puso el auto a la par a Leonel Larrauri y le ganó el tercer lugar.
La punta comenzó a achicarse: Rossi, Muñoz Marchesi y D Aguanno estaban cerca, casi sin deferencias, propio del ritmo que imponía el oriundo de Del Viso en la punta.
La defensa de Rossi benefició al piloto del Alfa Romeo que aprovechó nuevamente el potencial de su auto y quedó segundo al ganarle la posición al Chevrolet Cruze.
Rossi podía defenderse en la parte trabada del trazado puntano, pero mucho no podía hacer en las partes rápidas y, al llegar a la recta principal, perdió el liderazgo de la competencia en manos de D Aguanno.
La segunda colocación de Rossi no lo complicó en post del campeonato, dado que su rival directo, Facundo Chapur, estaba retrasado en el noveno puesto.
D Aguanno se tuvo que cuidar en los últimos dos giros de una condición de pista con aceite, pero no lo inquietó para conseguir su primer triunfo dentro de la categoría más federal del país.
La próxima fecha del TN será el 3 de agosto en Termas de Río Hondo junto al WTCC.
Pos | Auto | Piloto | Marca | Tiempo | Dif. |
1 | 23 | D'AGUANNO GUILLERMO | A.R 147 | 33;35,396 | |
2 | 4 | ROSSI MATIAS | C4 | 33;38,799 | 3,403 |
3 | 20 | MUNOZ MARCHESI MATIAS | CRUZE | 33;39,979 | 4,583 |
4 | 15 | SATURNI IVAN | FOCUS | 33;40,280 | 4,884 |
5 | 39 | LARRAURI LEONEL | NEW CIVIC | 33;42,703 | 7,307 |
6 | 27 | MUNGI DIEGO | C4 | 33;43,009 | 7,613 |
7 | 22 | MERAYO PABLO | LANCER | 33;45,419 | 10,023 |
8 | 9 | BOSIO BRUNO | FOCUS 5P | 33;48,568 | 13,172 |
9 | 1 | CHAPUR FACUNDO | 308 | 33;50,175 | 14,779 |
10 | 7 | PEZZINI FABRICIO | 308 | 33;50,508 | 15,112 |
11 | 101 | CASTELLANO JONATAN | VECTRA | 33;50,765 | 15,369 |
12 | 2 | PIPKIN JUAN | CRUZE | 33;51,871 | 16,475 |
13 | 37 | BESSONE ERNESTO | FOCUS 5P | 33;52,750 | 17,354 |
14 | 77 | MACHUCA MATIAS | FOCUS 5P | 33;53,286 | 17,890 |
15 | 17 | GIALLOMBARDO MAURO | FOCUS | 33;54,533 | 19,137 |
16 | 41 | COHEN MATIAS | LINEA | 33;55,254 | 19,858 |
17 | 12 | MORIATIS EMANUEL | FOCUS | 33;55,678 | 20,282 |
18 | 36 | CARABETTA FEDERICO | MEGANE RS | 34;02,957 | 27,561 |
19 | 14 | FLAMARIQUE JULIAN | CRUZE | 34;04,037 | 28,641 |
20 | 18 | LUNA ROBERTO | CERATTO | 34;05,226 | 29,830 |
21 | 60 | COLOMBO RUSSELL LUCAS | C4 | 34;05,276 | 29,880 |
22 | 32 | TETI JERONIMO | CRUZE | 34;05,462 | 30,066 |
23 | 29 | YANNANTUONI JOSE | LINEA | 34;05,612 | 30,216 |
24 | 40 | VIANA CLAUDIO | FOCUS | 34;20,852 | 45,456 |
25 | 55 | PERNIA LEONEL | MEGANE RS | 32;19,979 | 1193:01;31,879 |
26 | 8 | GONZALEZ MARCELO | 307 | 32;24,457 | 1193:01;36,357 |
27 | 11 | PIUMETTO PABLO | FOCUS | 32;56,152 | 1193:02;08,052 |
28 | 10 | GOMEZ SEBASTIAN | CERATTO | 33;08,695 | 1193:02;20,595 |
29 | 35 | CHIRIANO ADRIAN | FOCUS 5P | 30;18,710 | 1192:59;30,610 |
30 | 28 | TREBBIANI JORGE | LEON | 27;35,879 | 1192:56;47,779 |
31 | 30 | CARDUCCI LEANDRO | LEON | 18;36,449 | 1192:47;48,349 |
32 | 68 | WERNER MARIANO | 308 | 18;51,148 | 1192:48;03,048 |
33 | 57 | PACHO ARIEL | CRUZE | 19;05,809 | 1192:48;17,709 |
34 | 112 | ROMERO DAMIAN | C4 | 17;10,521 | 1192:46;22,421 |
35 | 6 | BOSIO EZEQUIEL | FOCUS | 10;05,176 | 1192:39;17,076 |
36 | 49 | VENTRICELLI LUCIANO | BORA | 8;50,129 | 1192:38;02,029 |
37 | 33 | OTERO PABLO | A.R 147 | 9;23,650 | 1192:38;35,550 |
38 | 5 | PISANDELLI FABIAN | CRUZE | 5;04,290 | 1192:34;16,190 |
39 | 3 | ORTELLI GUILLERMO | MEGANE RS | 2;14,209 | 1192:31;26,109 |
40 | 38 | KOCH JUAN PABLO | LANCER | 0,000 | 1192:29;11,900 |
41 | 16 | YANNANTUONI FABIAN | MEGANE RS | 0,000 | 1192:29;11,900 |
42 | 19 | TUERO ESTEBAN | LINEA | 0,000 | 1192:29;11,900 |
Mirá también...
-
EL TC MOURAS PREPARA UNA NUEVA FECHA...
Última vuelta 23 de Julio -
EL EQUIPO DE CATALÁN MAGNI SE SUMA...
Última vuelta 22 de Julio -
HORARIOS PARA UNA NUEVA FECHA DE TC...
Última vuelta 22 de Julio -
¿CÓMO LE FUE A COLAPINTO EN BÉLGICA?...
Última vuelta 22 de Julio -
F1 EN SPA: HISTORIAL DE FANGIO EN...
Última vuelta 22 de Julio -
DATOS A TENER EN CUENTA PARA LA...
Última vuelta 22 de Julio -
COLAPINTO CORRERÁ SU CUARTA CARRERA...
Última vuelta 21 de Julio -
OFICIAL: EL MOTOGP VOLVERÁ A...
Última vuelta 21 de Julio -
F1 EN BÉLGICA: EL PRÓXIMO COMPROMISO...
Última vuelta 21 de Julio