06 de Julio
AGUANTO TODO
Leonel Sotro resistió todos los ataques de Mariano Werner que lo buscó por todos lados. En la última vuelta de la batería, hubo una entretenida batalla entre el piloto de Entre Ríos y Juan Manuel Silva que estuvo a centímetros de quedarse con el segundo lugar.
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Leonel Sotro con el Ford se quedó con la primera serie del Turismo Carretera en Posadas.
La serie largó con bandera verde en la recta principal porque la pista estaba húmeda, Sotro tomó la punta de la “fila india” pero no se pudo despegar mucho de Mariano Werner que estaba pegado a la cola del poleman.
Luis José Di Palma intentó ir por afuera con el auto de Nicolás Pezzuchi, pero ambos autos se tocaron, el piloto de Arrecifes entró en trompo y lo golpeó Adrian Oubiña.
Sotro intentaba hacer una pequeña diferencia en punta, tenía una pequeña diferencia en lo derecho, pero en todo el sector trabado de Posadas se acercaba amenazante el piloto de Entre Ríos.
La carrera se neutralizó con el ingreso del Auto de Seguridad porque Lionel Ugalde se despistó y su Ford quedó mal ubicado.
El relanzamiento le alcanzó a Sotro para tomar una leve distancia, pero en la zona del “Carrusel” Werner se acercaba y, se agregaba a la batalla, Juan Manuel Silva, los tres Ford muy pegados en la búsqueda del triunfo.
La presión de Werner era constante, cambiaba todo el tiempo de estrategias de ataque, iba por afuera, por adentro y le ponía a la par su Ford al puntero, que hacía una leve diferencia con el motor.
La última vuelta fue sumamente electrizante: Silva llegó con gran ritmo a la cola del Ford del entrerriano, pelearon “mano a mano” por el segundo lugar, el chaqueño fue por adentro, pero el ex bicampeón de la Formula Renault se cerró y el experimentado piloto tuvo que levantar.
La serie largó con bandera verde en la recta principal porque la pista estaba húmeda, Sotro tomó la punta de la “fila india” pero no se pudo despegar mucho de Mariano Werner que estaba pegado a la cola del poleman.
Luis José Di Palma intentó ir por afuera con el auto de Nicolás Pezzuchi, pero ambos autos se tocaron, el piloto de Arrecifes entró en trompo y lo golpeó Adrian Oubiña.
Sotro intentaba hacer una pequeña diferencia en punta, tenía una pequeña diferencia en lo derecho, pero en todo el sector trabado de Posadas se acercaba amenazante el piloto de Entre Ríos.
La carrera se neutralizó con el ingreso del Auto de Seguridad porque Lionel Ugalde se despistó y su Ford quedó mal ubicado.
El relanzamiento le alcanzó a Sotro para tomar una leve distancia, pero en la zona del “Carrusel” Werner se acercaba y, se agregaba a la batalla, Juan Manuel Silva, los tres Ford muy pegados en la búsqueda del triunfo.
La presión de Werner era constante, cambiaba todo el tiempo de estrategias de ataque, iba por afuera, por adentro y le ponía a la par su Ford al puntero, que hacía una leve diferencia con el motor.
La última vuelta fue sumamente electrizante: Silva llegó con gran ritmo a la cola del Ford del entrerriano, pelearon “mano a mano” por el segundo lugar, el chaqueño fue por adentro, pero el ex bicampeón de la Formula Renault se cerró y el experimentado piloto tuvo que levantar.
| Pos. | PILOTO | MARCA | Vtas. | TIEMPO | DIF. |
| 1 | SOTRO, LEONEL | FORD | 6 | 11:35.846 | |
| 2 | WERNER, MARIANO | FORD | 6 | 11:36.611 | 0.765 |
| 3 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 6 | 11:36.724 | 0.878 |
| 4 | SPATARO, EMILIANO | DODGE | 6 | 11:37.564 | 1.718 |
| 5 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 6 | 11:38.292 | 2.446 |
| 6 | JALAF, MATÍAS | FORD | 6 | 11:39.836 | 3.990 |
| 7 | SAVINO, JOSÉ | FORD | 6 | 11:40.310 | 4.464 |
| 8 | MANGONI, SANTIAGO | TORINO | 6 | 11:41.038 | 5.192 |
| 9 | OUBIÑA, ADRIÁN | FORD | 6 | 11:41.691 | 5.845 |
| 10 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | FORD | 6 | 11:42.810 | 6.964 |
| 11 | PEZZUCCHI, NICOLAS | DODGE | 6 | 11:43.554 | 7.708 |
| 12 | MULET, LEANDRO | DODGE | 6 | 11:43.908 | 8.062 |
| 13 | DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) | TORINO | 6 | 11:44.320 | 8.474 |
| 14 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 6 | 11:46.157 | 10.311 |
| 15 | UGALDE, LIONEL | FORD | 1 | 01:50.704 |
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