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27 de Junio

MAS CAMBIOS

Mas cambios se vienen en la Formula 1 para el proximo año. El Consejo Mundial de la FIA anunció muchas modificaciones en el Reglamento de la maxima categoria motor del mundo. A continuacion, el detalle de lo que veremos a partir del proximo año.

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Se conocieron cambios para el 2015

Se conocieron cambios para el 2015



La maxima categoria motor del mundo, es y sera la Formula 1. Y por consiguiente, cada cambio que realice sobre su reglamente, sera mirado con lupa y al detalle. 

Y asi fue como el consejo mundial de la FIA, ayer a ultima hora lanzo las modificaciones reglamentarias para la temporada que viene, la 2015.

A continuacion, el detalle de las mismas para que vayas sabiendo con que te vas a encontrar el año proximo.
 
 
Relargadas bajo el Safety Car
 
Las relargadas después del coche de seguridad ahora consistirán en una nueva salida desde la grilla en la línea de partida. Esto no sucederá si el período de Safety Car se da a menos de dos vueltas de la salida oficial, o si a la carrera le restan cinco –o menos- vueltas.

Unidades de potencia
 
Después de ver el sufrimiento de los equipos y pilotos por poder disputar esta temporada con cinco motores diferentes antes de la sanción, la FIA decidio que en 2015, el número de motores maximo permitidos sea de cuatro por piloto, si finalmente la temporada llega a constituirse con más de veinte grandes premios, dicho número aumentaría a cinco.
La penalización por usar más de los cuatro (o cinco) motores en la misma temporada consistirá en que el piloto que así lo haga, se verá obligado a partir la carrera del domingo desde la última posición de la parrilla, y no desde el Pit Lane, como es la norma actualmente.

Tests aerodinámicos
 
El número horas que un equipo puede estar usando su túnel de viento decaerá de las 80 horas/semana actuales a solo 65 horas semanales, y de cinco horas será la reducción del tiempo que pueda ser usado el efecto del viento, llegando a una cifra máxima de 25 horas por semana.
Por otra parte, el uso de los CFD (Fluidos Dinámicos Computacionales) será –también- reducido de 30 a 25 teraflops. A diferencia de la norma actual, se permitirán dos períodos de ocupación del túnel en un mismo día, asi finalmente, los equipos sólo podrán nominar a un único túnel de viento por temporada.
 
Tests
 
La pretemporada consistirá en tres jornadas de pruebas de cuatro días cada uno, que serán organizados todos en Europa (presumiblemente en Jerez de la Frontera y Barcelona) al inicio del año 2015. Aunque esto será reducido a dos jornadas de cuatro días de test en 2016.
Se organizarán dos jornadas de test –de dos días cada una- durante la temporada, también en Europa. Dos de estos cuatro días totales deberán ser dedicados a los programas de jóvenes pilotos.
 
 
Especificaciones del coche por evento
 
Las vigentes restricciones del parque cerrado ahora (2015) se aplicarán al inicio de los Entrenamientos Libres 3 en lugar del inicio de la calificación y la norma del parque cerrado consiste en que cuando un auto rueda en la calificación, no se podrán retocar los ajustes del coche, balance o set-up, en el resto del fin de semana.
 
Cambios en las regulaciones técnicas de 2015
 
Algunas reglas de las narices de los coches han variado en busca de una mejora de la seguridad, aparte de proporcionar estructuras más agradables estéticamente hablando, y la implantación de planchas de titanio en el suelo de los monoplazas para crear chispas.
De esta manera, las nuevas regulaciones se aseguran de que los discos de frenos giren a la misma velocidad que las ruedas, y finalmente, el sistema -de dos fases- de retención en la fijación de las ruedas pasará a ser obligatorio.

Llantas y neumáticos
 
Finalmente, la prohibición de las mantas de neumáticos no se aplicará en 2015. Sin embargo, esto será rediscutido si el diámetro de las llantas y/o neumáticos aumentan en el futuro.
 

Toque de queda del personal
 
Se permitirá al personal de los equipos estar trabajando un total de siete horas (una más que en 2014) en el monoplaza durante la noche del viernes, después de los Libres. En 2016, además, este tiempo seguirá aumentando hasta las 8 horas.