25 de Febrero
¿LLORONES?
Los pilotos argentinos están otra vez en el ojo de la tormenta. Luis José Di Palma protestó por Twitter en una queja donde se incluyó, indicando que en el automovilismo nacional se tiende demasiado al llanto. El tema generó un interesante debate en Última Vuelta.
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"El automovilismo argentino está muy llorón, y me incluyo. Creo que siempre queremos ganar y no sabemos perder". Josito Di Palma había detonado la bomba en Twitter, que desembocó en la mesa de Última Vuelta.
"Y si, si hay un toque y vamos todos con los comisarios.. Hay toques con intención, el Gurí me sacó en Buenos aires, es un tipo sucio para correr, tenemos que llorar menos", se explayó Di Palma al respecto.
"Todos lloramos, todos buscamos nuestro beneficio, se le dice llorón y así somos los argentinos", fue la visión de Agustín Canapino.
Por su parte otro campeón de Chevrolet coincidió, Christian Ledesma: "Uno reclama por algo que le parece justo y del otro lado se ve llorón. Le hace bien porque hablamos de esto, es parte del show".
Ya en el piso se acoplaron las voces. El primero fue Leonel Pernía: "Va en cada uno, llorar es ir a reclamar un toque? Yo no voy con los comisarios si no me llaman, nunca fui a quejarme de nada. En el deporte está, en el fútbol pedís amarilla todo el tiempo, algunos no. Los jugadores reclaman, te tirás en el área y pedís penal".
"Antes por alguna pavada iba, depende de qué es, ahora no”, acotó Juan Martín Trucco.
"Poné un partido de fútbol, de los 90 minutos hay 45 de quejas, nosotros reclamamos. Si creés que es justo, por qué tenés que poner la palabra llorón? A veces llorás por situaciones de la vida, yo lo hice. Cuando yo empecé iba al camión de los comisarios iba un solo periodista. Había dos radios y un canal, ahora hay más difusión. Josito no sabe que hace 20 años era lo mismo. Hay muchos directores deportivos que toman trascendencia", completó Juan Manuel Silva.
¿Se llora de más en el automovilismo?
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