Ultima vuelta

Mauro Giallombardo dejará los impulsores de Carlos Alberto Laboritto y en Buenos Aires trabajará pensando en el 2014 junto a Lincoln Sport Group.

El campeón de la categoría tuvo una segunda etapa del certamen poco competitiva, a pesar de la recordada sanción que lo tuvo último en cinco finales, “La Rana” de Bernal no encontró el potencial correcto de su Ford.

Tal fue la poca cantidad de resultado que el campeón llega a la última competencia a disputarse en Buenos Aires sin chances matemáticas de retener el número “1” que hoy está pintado en su Falcón.

“Vamos a estar con motores de Tartara”, explicó Giallombardo en Ultima Vuelta. Y agregó: “La idea es probar el funcionamiento de los impulsores pensando en el año que viene”.

Juan José Tartara tiene experiencia trabajando con Ford, ya que suministró impulsores a Omar Martínez, entre otros.