29 de Septiembre
HEREDO TODO
La serie parecía para el autor del mejor registro sabatino, Juan Manuel Silva, pero el Ford se quedó sin trasmisión y tuvo que abandonar. Todo quedó en manos de José María López en la mañana del Turismo Carretera en San Luis. Lo siguieron: Carlos Okulovich (Torino) y Mariano Werner (Ford)
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José María López con el Dodge que alista el Oil Competición se quedó hoy por la mañana con la primera serie del Turismo Carretera en San Luis.
Juan Manuel Silva movió mejor, llegó más veloz a la cuerda, López se guardó por detrás del chaqueño pero, en los primeros metros, el Dodge asomaba para intentar el sobrepaso para llegar a la primera colocación.
El primer avance estuvo en manos de Mariano Werner que con el Ford que alista el equipo de Hugo Curvo, pudo atacar a Esteban Guerrieri en la largada y le arrebató el cuarto lugar.
La primera batería llevaba un ritmo normal, con Silva en punta, pero el chaqueño se quedó sin trasmisión y la punta quedó en manos de López.
La realidad de la competencia cambio radicalmente al tener al cordobés adelante, el Dodge en punta se dedicó a girar lo más veloz posible con la idea de ganar en el mejor puesto para la final y, en la última vuelta, López marcó tiempos similares a los de la pole.
Juan Manuel Silva movió mejor, llegó más veloz a la cuerda, López se guardó por detrás del chaqueño pero, en los primeros metros, el Dodge asomaba para intentar el sobrepaso para llegar a la primera colocación.
El primer avance estuvo en manos de Mariano Werner que con el Ford que alista el equipo de Hugo Curvo, pudo atacar a Esteban Guerrieri en la largada y le arrebató el cuarto lugar.
La primera batería llevaba un ritmo normal, con Silva en punta, pero el chaqueño se quedó sin trasmisión y la punta quedó en manos de López.
La realidad de la competencia cambio radicalmente al tener al cordobés adelante, el Dodge en punta se dedicó a girar lo más veloz posible con la idea de ganar en el mejor puesto para la final y, en la última vuelta, López marcó tiempos similares a los de la pole.
Pos. | PILOTO | MARCA | Vtas. | TIEMPO | DIF. |
1 | LÓPEZ, JOSÉ MARÍA | DODGE | 6 | 09:03.398 | |
2 | OKULOVICH, CARLOS | TORINO | 6 | 09:05.910 | 2.513 |
3 | WERNER, MARIANO | FORD | 6 | 09:06.384 | 2.986 |
4 | GUERRIERI, ESTEBAN | DODGE | 6 | 09:07.436 | 4.038 |
5 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | FORD | 6 | 09:07.580 | 4.182 |
6 | SERRANO, MARTÍN | DODGE | 6 | 09:12.118 | 8.720 |
7 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 6 | 09:12.543 | 9.145 |
8 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 6 | 09:13.867 | 10.469 |
9 | ALTUNA, MARIANO | CHEVROLET | 6 | 09:14.169 | 10.771 |
10 | ARDUSSO, FACUNDO | DODGE | 6 | 09:14.821 | 11.423 |
11 | SPATARO, EMILIANO | DODGE | 6 | 09:15.291 | 11.893 |
12 | MAZZACANE, GASTÓN | CHEVROLET | 6 | 09:16.040 | 12.642 |
13 | GIL BICELLA, FACUNDO | DODGE | 6 | 09:24.497 | 21.099 |
14 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 2 | ||
15 | UGALDE, LIONEL | FORD | 1 | ||
16 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET | 0 |
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