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09 de Agosto

GRANADERO PRESENTE

Tras un comienzo algo discreto en Junín, Matías Rossi apareció en todo su esplendor y se quedó con la pole position del Super TC2000. El hombre de Toyota fue escoltado por Franco Vivian, en tanto que el dominador de los entrenamientos, Emiliano Spataro, quedó tercero.

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Matías Rossi (Toyota) se quedó con la pole position del Súper TC2000 en el "Eusebio Marcilla" de Junín. El piloto de Del Viso sacó a relucir lo mejor de su auto en la Q3, y con un registro de 1:20.435 se ubicó por delante de Franco Vivian y Emiliano Spataro.

Matías Muñoz Marchesi (Peugeot) había marcado la primera referencia con la salida del Grupo B, mientras que Agustín Canapino (ProRacing) se encargó de tomar la vanguardia seguido por su compañero Franco Vivian.

Quien vio frustrada sus esperanzas de quedar más adelante fue Ignacio Char (PSG16), quien tomó el Linea que dejó José María López (con auto nuevo), a raíz de diversos probleams de motor.

Fue el propio López (PSG16), quien intentó arrimarse a la punta en la segunda parte de clasificación, acompañado por los hombres de Honda que hicieron su trabajo, pero las cosas no se facilitarían tanto para el cordobés del PSG16, quien quedó fuera de la Q3.

"Estamos perdiendo mucho en lo derecho, algunos autos nos hacen tres o cuatro décimas en cada una de las rectas largas, tenemos que trabajar y transmitirle lo mejor posible a los chicos", explicó luego López a la televisión oficial.

Rossi se quedó cómodamente con la Q2 por delante de Bernardo Llaver (Toyota), en tanto que Spataro y Néstor Girolami (Peugeot) fueron los únicos dos del primer grupo de la tanda que lograron pasar a la Q3.

Quien no tuvo suerte en el tramo final fue el cordobés Ricardo Risatti, quien no logró marcar ningún registro y decidió ingresar a boxes con su Honda al comienzo de la Q3.

En la definición Rossi mostró todo el potencial que había guardado en lo previo, con Vivian defendiendo el honor del equipo Pro Racing en segundo puesto. Spataro, luego de un viernes que había arrancado con un dominio holgado para él, se quedó con el tercer mejor tiempo.

Pos Auto Piloto Marca Tiempo Dif.
1 3 Matías ROSSI Toyota Team Argentina 1;20,435  
2 14 Franco VIVIAN ProRacing 1;20,623 0,188
3 7 Emiliano SPATARO Renault LoJack Team 1;20,678 0,243
4 13 Agustín CANAPINO ProRacing 1;20,679 0,244
5 20 Bernardo LLAVER Toyota Team Argentina 1;20,778 0,343
6 9 Leonel PERNÍA Renault LoJack Team 1;20,819 0,384
7 4 Mariano WERNER Toyota Team Argentina 1;21,054 0,619
8 5 Néstor GIROLAMI Peugeot LoJack Team 1;21,106 0,671
9 6 Mariano ALTUNA Peugeot LoJack Team 1;21,278 0,843
10 12 Ricardo RISATTI Honda Petrobras S/T -
11 8 Fabián YANNANTUONI Renault LoJack Team 1;21,261 Q2
12 1 José María LÓPEZ PSG16 Team 1;21,284 Q2
13 10 Guillermo ORTELLI Renault LoJack Team 1;21,305 Q2
14 32 Franco GIROLAMI ProRacing 1;21,348 Q2
15 18 Matías MUÑOZ MARCHESI Peugeot LoJack Team 1;21,371 Q2
16 2 Facundo ARDUSSO PSG16 Team 1;21,492 Q2
17 11 Christian LEDESMA Honda Petrobras 1;21,692 Q2
18 34 Facundo CHAPUR Escudería FE 1;22,183 Q2
19 35 Ignacio JULIÁN Escudería FE 1;22,202 Q2
20 25 Damián FINESCHI Honda Petrobras 1;22,335 Q2
21 22 Daniel BELLI Lanús Motorsport 1;22,481 Q1
22 30 Tomás URRETAVIZCAYA Fineschi Racing 1;22,558 Q1
23 100 Gerardo SALAVERRÍA PSG16 Team 1;22,606 Q1
24 21 Agustín CALAMARI Toyota Team Argentina 1;22,746 Q1
25 28 Gonzalo FERNÁNDEZ JM Motorsport 1;23,024 Q1
26 16 Ignacio CHAR PSG16 Team 1;23,063 Q1
27 26 Ariel PECCI Eynsha Racing  1;23,210 Q1
28 37 Nicolás TRAUT Traut Motorsport 1;33,240 Q1
29 23 Javier MANTA Lanús Motorsport S/T Q1


LLAVES DEL SUPER 8

A: Matías Rossi (1º) vs Néstor Girolami (2º)
B: Emiliano Spataro (3º) vs Leonel Pernía (6º)
C: Agustín Canapino (4º) vs Bernardo Llaver (5º)
D: Franco Vivian (2º) vs Mariano Werner (7º)

*La llave A, por elección de Rossi, será la última de las cuatro en disputarse, la primera será la B.